大运河承载了古往今来无数厚重的记忆，由南至北，途经浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市。这条最初开凿于春秋时期的水系，曾是水上交通重要枢纽，让历代文人墨客为之歌咏。特别是隋炀帝乘龙舟游大运河的典故，已经成为了极具政治、文化多层意味的符号。

建国后，政府多次对大运河进行清淤疏浚。党的十八大以来，随着首都功能定位与城市规划的进一步明确，大运河通州段周边地区建起了市委、市政府机关办公楼群，以及一系列副中心配套功能区建筑。古老的大运河乘着时代春风，持续焕发出新的生机和活力。

北京城市副中心建设被上上下下寄予了厚望。为了调整空间格局、治理大城市病，也是为了推动京津冀协同发展，副中心选址“花落”原通州新城规划建设区，这是京津冀最具区位优势的交界处。历史性的发展机遇就这样顺势落在了大运河两岸。建设者们殚精竭虑，力图绘就最美的蓝图，其中，关注生态文明被摆在了突出的位置。

国家领导人反复强调：“绿水青山就是金山银山”。大运河作为目光聚焦之地，责无旁贷地践行起“两山”理论，为世人树立标杆。在大运河南岸，西边以东六环为界，南至京塘公路，有一处总规划面积11.2平方公里的森林公园，被建设者们骄傲地命名为“城市绿心”。这是创造绿水青山绝佳的生态样板。“十一”期间，城市绿心热热闹闹举办了“绿心绽放”活动，让市民近距离感受环境治理改善后的啾啾鸟语、丝丝清风，畅享愉悦的出行体验。

城市绿心总体结构表现为“一核、两环、三带、五片区”，其中代表性的36景融合了24节气文化、地域文化、森林文化和生态文化，被称为“一园逛四季”。老通州人可能都知道，这片美景环绕的地方曾是东方化工厂、第七造纸厂、东亚铝业的旧址，从开荒建厂到辉煌鼎盛，再到搬迁、蜕变、重生，“老厂”可谓见证了共和国成长的脚印。城市绿心通过复刻时光长廊的方式，将岁月痕迹与历史文化传承进行了完美融合，悄然藏身于蓝天白云、红花绿树掩映之下。

不仅是城市绿心，北首的运河商务区同样不忘把生态文明要求落实到极致，着力凸显“低碳环保、以人为本、一体化设计、建筑亲水性”理念。作为“高精尖”产业示范区，其秉持的相关理念在以往规划设计中是很难想象的。比如，在大运河源头岛和燃灯塔周边设置园林风貌的低密度水乡区，打造水城共融的秀美画卷。这些举措无不展现出首都充分利用前沿技术，切实加快产业结构升级、促进绿色持续发展、近自然生态修复养地的雄心。

建设者们的思绪还不止于此。如果说城市绿心、运河商务区体现了大尺度绿化，那么见缝插绿、留白增绿以及口袋公园、小微绿地、“院中一棵树”计划等，则更加注重群众身边的绿化。经由这“一大一小”，绿色休闲空间将得到有效拓展，大运河畔将迎来愈发绮丽的绿水青山。